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天馬船の裏

天馬船を横にして
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仮留め穴の埋木や仕上げをしました。
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水漏れの原因となるような節は、
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くり抜いて埋木します。
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反対側も同様に行います。
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木の接合部で水が入る可能性のある場所は、ノミ打ち(檜皮をノミで打ち込む)を行います。
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今日の伝馬船」カテゴリの記事

コメント

檜皮が、今で言うコーキング剤の代わりになるというのは面白いですね。水を吸って膨らむことで隙間をうめるのかな。これが現在のコーキング剤では用を足さないということなのでしょうね。繋ぎ目に沿って新たに幅10mmくらいの溝を切ってそこにコーキングするとかをつい考えてしまうのですが・・・木肌だからだめか。

投稿: つよポン | 2008年7月17日 (木) 10時43分

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